كشفت نتائج التحقيق الفرنسي في حادث تعرض طائرة إيرباص A380 تابعة لـ”طيران الإمارات” لأضرار كبيرة خلال رحلتها إلى نيس، عن سبب تقني غير متوقَّع، لينسف فرضية الاصطدام التي أُثيرت فور الحادث.
الواقعة تعود إلى 18 غشت 2023، حين كان طاقم الرحلة EK77 في مرحلة الهبوط على ارتفاع 3500 قدم، وسرعة 212 عقدة، وعلى بُعد 15 كيلومتراً من سواحل “كاب دانتيب”. عند تفعيل إعدادات الجنيحات استعداداً للهبوط، سُمع صوت مكتوم أعقبه اهتزاز خفيف، لكن الطائرة أكملت رحلتها وهبطت بسلام.
الفحص الميداني كشف عن تمزق واسع في أحد مكوّنات الحافة الأمامية للجناح الأيمن، وفقدان جزء من بنيته الداخلية، من دون أي أثر لريش أو حطام، وهو ما دفع مكتب التحقيق والتحليل (BEA) لاستبعاد فرضية الاصطدام بطائر أو مسيّرة.
التقرير النهائي أشار إلى وجود خلل سابق في عملية الالتصاق بين الأغطية والهيكل الداخلي، أضعف القطعة وتسبب في تلفها.